BFU gav Johanna möjlighet att studera till underhållstekniker

Johanna Hafström jobbar som underhållstekniker och lagar allt från transportband till skruvdragare. Hon kunde gå sin tekniska utbildning tack vare att hennes yrkeshögskola anordnade behörighetsgivande förutbildning, BFU.

För att komma in på vissa utbildningar på yrkeshögskolan kan det finnas förkunskapskrav, utöver gymnasieexamen. På en del tekniska utbildningar kan det bli svårt att komma in om man inte har läst vissa ämnen i gymnasiet. En del skolor löser det genom att erbjuda så kallad BFU, behörighetsgivande förutbildning. Då får sökande plugga de ämnen de saknar under några intensiva veckor innan själva utbildningen drar igång.

Svårt att välja riktning

Så var det för Johanna Hafström i Göteborg när hon blev intresserad av att studera på YH till underhållstekniker för några år sedan.

– Jag hade gått samhällsprogrammet på gymnasiet och hade ingen aning om vad jag ville bli sedan. Det är svårt att veta när man är ung. När jag valde tänkte jag att samhälle är brett, men egentligen var det inte alls för mig.

Upptäckte underhåll

Efter gymnasiet såg Johanna reklam för ett traineeprogram som Volvo har i hennes hemstad. Under det år då hon provade på olika delar av arbete inom Volvo lastvagnar ingick det en veckas kurs om underhåll av maskiner, och det räckte för att Johanna skulle få upp intresset för det området.

– Jag fick veta att det finns en YH-utbildning till underhållstekniker men då behövde man ha läst några ämnen som jag inte hade från gymnasiet. Det var ellära och produktionsteknik med ritningsläsning. Skolan sa att de erbjöd sökande att läsa in de här ämnena, så det nappade jag på. Det blev några veckors studier innan den riktiga utbildningen började.

Lätt när motivationen fanns

Det gick bra för Johanna med både förutbildningen och YH-utbildningen och hon beskriver hur mycket lättare det var att plugga nu när hon visste vad hon skulle ha kunskaperna till och kunde koppla dem till praktiska saker.

– Under min utbildning ingick det praktik, LIA, och då gjorde jag den på Volvo. Eftersom jag visade intresse och verkligen ville jobba med underhåll fick jag redan under den andra LIA-perioden vara med och ta emot larm från produktionen.

Omväxlande arbete

Det är också vad Johanna jobbar med numera. Hon beskriver hur väl hon trivs med arbetet som är väldigt omväxlande.

– Det är en stor fabrik så vi cyklar mycket för att hinna fram snabbt när de larmar från produktionen om att något behöver repareras. Helst ska vi få igång maskinerna på en minut. Om de står stilla i mer än 14 minuter behöver vi skriva en rapport om varför.

Våga prova

När Johanna började på sitt jobb var hon den första kvinnan på några år, och de är fortfarande ganska få. I sitt skiftlag är hon ensam tjej.

– Det är ett jättekul jobb, och man behöver inte ha hållit på och mekat innan – det hade inte jag gjort. När det finns BFU kan man ganska snabbt bli behörig till utbildningen och det är smidigt att skolan hjälper till att arrangera det.

– Jag visste inte att underhåll var kul förrän jag testade. Så testa!